De bilarna, de bilarna

Finska trafikreglerna säger att:

- Står det 40 kör 70.

- Står det 60 kör 80.

- Står det 80 kör 110.

- Slår trafikljuset till rött skall man köra genom korsningen så fort man kan

- Ligger det en bil framför en säger trafikreglerna att den skall köras om omedelbart.

Detta skall ske så fort som möjligt. En snabb omkörning förhindrar de farliga förhöjningarna av blodtrycket som garanterat uppstår då man har en långsam bil sniglande framför sig. I synnerhet om snigelföraren är en gamyl eller blott annars kör alldeles för långsamt. Till exempel kör sorgliga 40 km i timmen när trafikmärket visar förtio. Denna omkörningsskyldighet upphäver alla omkörningsförbud och gula linjer på asfalten. Och tänk vilken lättnad och upprymdhet den omkörande känner när han har visat den sniglande föraren vad han går för. Äntligen fes svärmor efter förti dagars förstoppning.

För säkerhets skull borde jag kanske tillägga att man i pricip nog skall följa hastighetsbegränsningarna och övrig trafiklagstiftning, i synnerhet om polisbilen kör efter en. Men landets sed är , rätt eller fel, sådan som jag har beskrivit ovan.

Den som bryter mot dessa regler är ett hinder i trafiken, en vägsnigel. Är brottslingen dessutom överårig borde körkortet lämpligen omedelbart dras in.

Så hände det nästan med en gamling som körde hem alldeles för långsamt. När han kom hem visade det sig att någon hade angivit honom till polisen för rattfylleri. Så när han i måttlig takt kom fram hem stor poliserna på gården och väntade med blinkande gula ljus. Blås i röret! Ingen alkohol? Det kan inte stämma. Blås två gånger till. Hur är det då med droger? Då kom den gamla frun ut från huset med papiljotterna i håret och gubbens medicinrecept i handen. Polisen förstod inte ett dyft av recepten som dessutom var skrivna med ett slags skiffer som de inte behärskade. (Nämligen på svenska språket blandat med lite latin och grekiska). Motvilligt med en stor portion överdriven nådighet meddelade polisen att de nog tyvärr måste låta saken bero den här gången.

Med nuvarande bensin och dieselpriser lönar det sig verkligen att köra långsamt och att låta bilen glida långa sträckor utan att alls gasa. Detta sparar verkligen en hel massa bilbränsle. Sånt är viktigt för oss gamla och fattiga eller åtminstone relativt fattiga.

Men numera är det för de flesta inte så viktigt med pengarna. Det viktiga är att göra intryck och bevara fasaden och det måste man medge att dessa omkörare visserligen gör.

MORALEN?

Man skall inte följa lagen utan landets sed. Det är värre att köra för långsamt och dymedelst reta andra trafikanter än att med eller utan fylla hamna i diket. De unga förlorar körkortet med att köra för snabbt. vi gamyler förlorar körkortet med att köra för långsamt.